Das elektrische System des Motorrads besteht aus einer Reihe von Geräten, die entweder Strom erzeugen oder davon angetrieben werden. Darüber hinaus sind zusätzliche Komponenten erforderlich, um einen einwandfreien Betrieb der Geräte und der elektrischen Energieübertragung zu gewährleisten: Kabel, Knöpfe, Relais und andere Teile.

Die Hauptkomponenten des elektrischen Systems des Motorrads

• Anlasser. Er sorgt für eine Drehung der Kurbelwelle, um den Motor zu starten. Es handelt sich um einen Elektromotor, der durch die Übertragung der Energie auf die Rotorwicklungen arbeitet.
• Batterie. Die meisten Motorräder sind mit Starterbatterien ausgestattet. Sie unterscheiden sich in Kapazität, Spannung und Größe. Am häufigsten sind Bleisäure- und Gel-Produkte.
• Lichtmaschine. Wenn der Motor läuft, versorgt sie alle Geräte und lädt die Batterie auf.
• Beleuchtung. Diese beinhaltet die folgenden Komponenten des elektrischen Systems von Motorrädern:
  • Scheinwerfer. Sie werden verwendet, um die Straßen in der Nacht zu beleuchten.
  • Fahrtrichtungsanzeiger. Mit ihnen können Sie andere Verkehrsteilnehmer darüber informieren, dass Sie abbiegen möchten.
  • Markierungs- und Parkleuchten. Sie machen das Fahrzeug auf der Straße auffälliger.
  • Bremsleuchten. Sie warnen die Verkehrsteilnehmer hinter dem Motorrad, dass es bremst oder anhalten wird.
  • Nebelscheinwerfer. Nebelscheinwerfer werden bei schlechten Sichtverhältnissen verwendet.
  • Kennzeichenleuchte. Sie ermöglicht das Erkennen des Kennzeichens eines Motorrads, auch wenn es dunkel ist.
• Hupe. Diese ermöglicht es, die Aufmerksamkeit auf das Fahrzeug zu lenken und einen Unfall zu vermeiden.
• Sensoren. Sie messen verschiedene Parameter des Fahrzeugs und übertragen die Messwerte an das Motorsteuergerät. Dieses wiederum verwendet die Informationen, um die Funktion der Haupteinheiten zu steuern. Außerdem werden die Messwerte einiger Sensoren auf dem Armaturenbrett angezeigt, um den Fahrer über mögliche Fehlfunktionen oder die Notwendigkeit einer Wartung zu informieren.

Defekte: Ursachen und Anzeichen

• Thermische Schädigung an den Komponenten des elektrischen Systems des Motorrads. Sie ist die Folge eines Kurzschlusses im Netzwerk. Dadurch fallen alle oder einige Geräte aus. Zum Beispiel lassen sich die Lampen nicht einschalten.
• Mechanische Beschädigung der Kontakte. Meistens geschieht dies, wenn das Motorrad umfällt. Die elektrischen Geräte, die von den beschädigten Kabeln versorgt werden, funktionieren dann nicht mehr. Wenn die Batteriepole beschädigt sind, können hier auch Funken auftreten.
• Kontaktoxidation. Infolgedessen können Sie elektrische Geräte nicht einschalten oder diese werden nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren. Oxidation wird durch Feuchtigkeit auf der Straße verursacht, die in die Baugruppe gelangt.

Tipps zur Wartung und zum Austausch der Komponenten der elektrischen Systeme für Motorräder

• Die meisten elektronischen Komponenten haben keine definierte Lebensdauer und müssen bei einem Ausfall ausgetauscht werden.
• Wenn ein Motorrad längere Zeit nicht benutzt wurde, ist es notwendig, die Batteriespannung zu messen und sie bei Bedarf aufzuladen. Wenn die Spannung niedriger ist als vom Motorradhersteller angegeben, muss die Batterie ausgetauscht werden.
• Es wird außerdem empfohlen, gelegentlich darauf zu achten, dass die Batteriepole gesichert sind und diese gegebenenfalls anzuziehen.
• Zur Reinigung der Kontakte sollten spezielle Chemikalien verwendet werden. Alle Arbeiten sollten den Anweisungen des Motorradherstellers genau entsprechen.
• Wenn ein Anlasser oder eine Lichtmaschine nicht mehr funktioniert, sollten Sie das Bauteil nicht sofort ersetzen. Manchmal kann dieser Defekt mit einem Reparaturset behoben werden. Das Set für einen Anlasser kann Kohlebürsten und Halterungen, eine Wellenhülse, ein Kommutatorlager, einen Anker sowie Einrückmagnete beinhalten. Es ist auch möglich, Teile der Lichtmaschine wie den Regler, Lüfter, Gleichrichter, Bürsten, Lager, den Rotor, Klemmen und Halterungen zu ersetzen.

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