Motorradscheinwerfer beleuchten die Straße und verschiedene Objekte. Sie tragen zur sicheren Fahrt mit dem Motorrad bei schlechter Sicht oder in der Dunkelheit bei.

Die verschiedenen Typen von Motorradscheinwerfern

• Mit einem ellipsoidförmigen Reflektor. Dieser hat ein bifokales Design. Die Lichtstrahlen der Glühbirne werden vom ersten Fokus abgegeben und im zweiten fokussiert. Danach werden sie auf die Linse gerichtet und bilden einen gleichmäßigen Lichtstrom. In der Regel sind solche Leuchten kompakt und rund. Sie werden oft zur individuellen Anpassung verwendet und sind selten auf Serienmotorrädern montiert.
• Mit einem Freiflächen-Reflektor. Dieser ist in Abschnitte unterteilt, welche jeweils für die Beleuchtung eines bestimmten Teils der Straße zuständig sind. Dank dieser Art von Reflektor zeichnen sich solche Leuchten durch eine große Formenvielfalt aus.

Defekte: Ursachen und Anzeichen

• Gerissenes Gehäuse. Dies ist eine häufige Folge nach dem Umkippen des Motorrads. Außerdem kann der Verlust der Dichtheit des Gehäuses durch unvorsichtige Bewegungen beim Polieren verursacht werden.
• Kratzer und Späne auf der Oberfläche. Erstere werden oft durch Staub und Letztere durch Steine auf der Straße verursacht. Außerdem können durch unsachgemäße Pflege Kratzer auf der Linse entstehen. Dies geschieht zum Beispiel, wenn Sie versuchen, den Staub auf den Leuchten mit einer harten Bürste zu entfernen.
• Korrodierte Steckverbinder und Klemmen. Ein gedimmtes Licht kann ein Zeichen für diese Fehlfunktion sein. Dieser Defekt wird durch Feuchtigkeit verursacht, die z. B. durch ein undichtes Gehäuse eindringt.

Tipps zur Wartung und zum Austausch von Motorradscheinwerfern

• Scheinwerfer müssen bei Bedarf ersetzt werden. Ihre Lebensdauer ist nicht definiert.
• Schmutz sollte mit einem weichen, feuchten Tuch entfernt werden. Es ist besser, spezielle Chemikalien zu verwenden, die mit dem Material der Oberfläche kompatibel sind.
• Von Zeit zu Zeit ist es ratsam, zu überprüfen, ob der Scheinwerfer sicher befestigt ist und die Position ggf. anzupassen. Wenn der Lichtstrahl zu niedrig ist, kann es schwierig sein, die Situation auf der Straße nachts richtig einzuschätzen. Wenn der Lichtstrahl allerdings zu hoch eingestellt ist, blendet er die entgegenkommenden Fahrer.

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