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Motorradanlasser sind ein Teil des Motorstartsystems. Sie enthalten einen eingebauten Elektromotor. Sie gewährleisten die Drehung der Kurbelwelle mit der Geschwindigkeit, die zum Starten des Motors erforderlich ist.
Die verschiedenen Arten von Motorradanlassern
- Mit einem Untersetzungsgetriebe. Es ermöglicht die Erhöhung der Startkraft. Diese Geräte verbrauchen nicht viel Strom und erfüllen ihre Funktion auch bei einer Teilentladung der Batterie. Abgesehen davon wiegen sie nicht viel. Modelle mit Untersetzungsgetriebe sind zudem ideal für Motorräder mit einem sehr starken Motor. Sie können zudem bis zu 6 Jahre halten.
- Ohne Untersetzungsgetriebe. Diese Komponenten haben ein einfacheres Design. Sie sind in der Regel günstiger. Außerdem haben sie eine schnellere Reaktion. Solche Anlasser sind für Fahrzeuge mit weniger starken Motoren geeignet. Die Lebensdauer ist dieselbe wie bei den Teilen mit Untersetzungsgetriebe.
Defekte: Ursachen und Anzeichen
- Abgenutzte Bürsten. Aufgrund dieses Defekts startet der Motor nicht. Dies wird durch intensive Belastungen verursacht.
- Beschädigte Bauteile. In diesem Fall läuft der Motor nicht und alle Startversuche werden von ungewöhnlichen Geräuschen begleitet. Die Ursache kann ein Aufprall bei einem Unfall sein.
- Verschmutzung. Schwierigkeiten beim Starten des Motors sind häufige Anzeichen für diesen Defekt. Das Teil ist dann oft mit Staub verunreinigt, der durch abgenutzte Bürsten entsteht.
Tipps zur Wartung und zum Austausch von Motorradanlassern
- Sie sollten die Starttaste nicht zu lange gedrückt halten. Andernfalls ist das gesamte elektrische System Ihres Motorrads hohen Belastungen ausgesetzt. Sobald der Motor gestartet ist, lassen Sie den Knopf los.
- Sie können den Zustand des Teils überprüfen, indem Sie es direkt an die Batterie anschließen. Wenn es funktioniert, sollten Sie nach anderen fehlerhaften Teilen suchen. So kann es beispielsweise vorkommen, dass der Startknopf selbst defekt ist oder die Drähte gebrochen sind.
- Wenn Sie nicht über die erforderlichen Fähigkeiten verfügen, ist es besser, die Teile in einer Werkstatt austauschen zu lassen. Dieses Verfahren kann das Entfernen der Batterie- und Abgassystem-Komponenten beinhalten. Außerdem ist es oft notwendig, mit Verbindungselementen an schwer zugänglichen Stellen zu arbeiten.
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