Motorradlenker spielen eine sehr wichtige Rolle bei der Steuerung des Fahrzeugs. Sie sind als gebogene Rohre ausgeführt und dienen zum Lenken der Räder. An ihnen befinden sich die Motorstart-Taste, der Gasgriff, Kupplungshebel, Vorderradbremshebel und der Dekompressorhebel.

Die verschiedenen Arten von Motorradlenkern

Je nach verwendetem Material:

• Aluminium. Sie sind relativ leicht, daher werden Sportmotorräder oft mit ihnen ausgestattet.
• Stahl. Sie zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer aus. Sie können mit Chrom- oder Pulverfarbe auf Harzbasis beschichtet werden. Eine hochwertige Beschichtung minimiert das Risiko von Kratzern.

Je nach Design der Rohre:

• Mit konstantem Querschnitt. Sie haben über die gesamte Länge den gleichen Durchmesser. Um die Struktur zu verstärken, kann eine Querstange verwendet werden. Bei Aluminium-Modellen wird dieser mit Halterungen sicher befestigt, bei Stahl wird er verschweißt.
• Mit unterschiedlichem Querschnitt. Der Durchmesser des Rohres ist im Mittelteil größer als an den Enden. Dies ist ein robustes Teil, das hohen Belastungen standhält. Außerdem kann es Vibrationen gut absorbieren.

Defekte: Ursachen und Anzeichen

• Kratzer. Sie sind mit bloßem Auge zu sehen. Der Motorradlenker kann durch unvorsichtigen Gebrauch verkratzt werden.
• Verformung. Dies passiert beispielsweise dann, wenn das Motorrad umfällt. In der Regel ist der Schaden bei einer Sichtprüfung des Zustands des Motorrads sichtbar.

Tipps zur Wartung und zum Austausch von Motorradlenkern

• Diese Komponente kann nicht nur ausgetauscht werden, wenn sie defekt ist, sondern auch, wenn Sie mit der Optik oder ihren Eigenschaften nicht zufrieden sind. Bei der Auswahl des Teils ist es wichtig, die Bedingungen zu berücksichtigen, unter denen das Motorrad verwendet wird. Hier wird beispielsweise empfohlen, Motocross-Fahrzeuge mit einem breiten Lenker auszustatten, da diese eine besonders gute Lenkbarkeit bieten. Während schmale Modelle perfekt für Enduros geeignet sind, da diese das Manövrieren in bewaldeten Gebieten erleichtern.
• Wenn Sie die Höhe, den Neigungs- und Schwenkwinkel des Bauteils herausfinden möchten, sollten Sie es vorher demontieren.
• Wenn Sie das Teil durch ein höheres ersetzen wollen, überprüfen Sie vor der Montage die Spannung der vorderen Bremsschläuche. Eventuell müssen Sie neue, längere Bremsschläuche kaufen.

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